始建于1897年，至今已有100多年的历史；在物质匮乏的时代，它是自行车的代名词，承载着几代人的梦想，拥有它就像今天拥有宝马、奔驰一样值得骄傲；但随着时代的发展，却跟不上步伐，逐渐淡出人们的视野，其品牌一度黯然失色，只能成为美好的回忆，留在几代人的心中。如今，它完成了制度变迁，经历了品牌重塑的重生。
制度演进
2010年2月21日是凤凰发展史上重要的一天。就在这一天，上海凤凰自行车有限公司与美乐集团签署战略投资协议。美乐用注资换来49%的股份，与持股51%的国企金山开发建设有限公司一起成为上海凤凰自行车有限公司的掌门人。据美乐集团总裁、上海凤凰自行车有限公司总裁王朝阳博士介绍，作为自行车生产的上游企业，美乐集团在国内外都享有良好的声誉，尤其是在自行车三大件——车轮、辐条、链条的国际市场上，美乐集团是最大的供应商。
到目前为止，上海凤凰自行车有限公司从1993年开始，已经完成了近20年的体制改革。但这种合作打破了体制、区域、行业的界限，实现了民营与国有、上游与整机企业的多项跨领域合作。
“我只选择梅洛。一是源于梅洛对凤凰品牌内涵和传承的理解。第二，美乐有能力运营和打造凤凰。”上海凤凰自行车有限公司总经理刘冰解释了选择美乐的原因。”“过去七年，企业的资本还没有现在半年的投资多”。刘冰对搭档梅洛上任后的工作进行了点评。
据刘冰介绍，凤凰品牌虽然在国内市场一度沉寂，但在国际市场保持了良好的发展态势。据海关统计，凤凰自行车占据中国自行车自主品牌出口第一位，远销非洲、中东、东南亚、美国等国家和地区。
是凤凰在国外的实力，也是国内市场众多50后、60后消费群体的积累。凤凰品牌在这些消费者心中的深度植入，是王朝阳重塑凤凰品牌的动力。
在王朝阳看来，凤凰代表吉祥，这个概念在世界上普遍使用，凤凰与中国的联系最紧密。同时，百年传承让凤凰成为国际品牌。他相信，通过努力，凤凰将能够焕发新的光彩，讲述新的凤凰传奇。
凤凰崛起
电动自行车被誉为中国低碳经济中的草根明星，近年来以“方便、快捷、无污染”的特点发展迅速。今年3月，国务院批准将电动自行车列入家电下乡名单，给蓬勃发展的电动自行车行业带来了更大的发展机遇。
正是因为电动汽车市场的巨大发展前景，凤凰以产品线延伸战略，选择了电动自行车作为突破口，并于日前启动了凤凰计划。据悉，该计划分为寻找凤凰、重塑凤凰和飞翔凤凰三个部分。寻找凤凰由两部分组成。一是以旧换新活动，即寻找30年、35年、40年的凤凰自行车，分别换成价值6万元的凤凰简易电动自行车、凤凰豪华电动自行车、汽车；另外是品牌故事获奖征文活动，收集消费者使用凤凰自行车时的故事，让消费者回忆逝去的时光，寻找美好的回忆，从而快速提升凤凰品牌的知名度和美誉度。
凤凰重塑包括产品重塑、品牌重塑、终端重塑、渠道重塑、服务重塑等。，力求通过一系列举措，让百年老字号凤凰在新的市场形势下焕发新的光彩。
据王朝阳介绍，凤凰汽车将从生产基地、人才体系、资金投入三个方面实施从自行车向电动车转变的战略。凤凰在无锡建立了第一个生产基地，厂房面积超过7万平方米。11月，凤凰还将在天津设立北方生产基地，2011年将在成都设立西南生产基地，并在云南、广州建立区域生产体系。通过生产基地的建设，凤凰的商业模式将从代工转变为R&D、采购、生产一体化。未来产品方面，凤凰电动车将形成以无锡为中心的豪华电动车R&D基地和以天津为中心的简易电动车R&D基地，推出包括豪华、简易、重型、锂电车在内的4+3产品系列，全部自主生产，延伸凤凰产品线的长度和宽度，扩大消费群体，实现三年150万辆的销售目标。
有机会也有竞争。谈及目前电动车市场的竞争，王朝阳表示，未来电动车市场的竞争将从同质化主导的完全竞争走向品牌竞争，进入资本主导的整合与自然淘汰阶段。有品牌、有创新能力、有自主产权的企业将成为市场领导者。
始建于1897年，至今已有100多年的历史；在物质匮乏的时代，它是自行车的代名词，承载着几代人的梦想，拥有它就像今天拥有宝马、奔驰一样值得骄傲；但随着时代的发展，却跟不上步伐，逐渐淡出人们的视野，其品牌一度黯然失色，只能成为美好的回忆，留在几代人的心中。如今，它完成了制度变迁，经历了品牌重塑的重生。
制度演进
2010年2月21日是凤凰发展史上重要的一天。就在这一天，上海凤凰自行车有限公司与美乐集团签署战略投资协议。美乐用注资换来49%的股份，与持股51%的国企金山开发建设有限公司一起成为上海凤凰自行车有限公司的掌门人。据美乐集团总裁、上海凤凰自行车有限公司总裁王朝阳博士介绍，作为自行车生产的上游企业，美乐集团在国内外都享有良好的声誉，尤其是在自行车三大件——车轮、辐条、链条的国际市场上，美乐集团是最大的供应商。
到目前为止，上海凤凰自行车有限公司从1993年开始，已经完成了近20年的体制改革。但这种合作打破了体制、区域、行业的界限，实现了民营与国有、上游与整机企业的多项跨领域合作。
“我只选择梅洛。一是源于梅洛对凤凰品牌内涵和传承的理解。第二，美乐有能力运营和打造凤凰。”上海凤凰自行车有限公司总经理刘冰解释了选择美乐的原因。”“过去七年，企业的资本还没有现在半年的投资多”。刘冰对搭档梅洛上任后的工作进行了点评。
据刘冰介绍，凤凰品牌虽然在国内市场一度沉寂，但在国际市场保持了良好的发展态势。据海关统计，凤凰自行车占据中国自行车自主品牌出口第一位，远销非洲、中东、东南亚、美国等国家和地区。
是凤凰在国外的实力，也是国内市场众多50后、60后消费群体的积累。凤凰品牌在这些消费者心中的深度植入，是王朝阳重塑凤凰品牌的动力。
在王朝阳看来，凤凰代表吉祥，这个概念在世界上普遍使用，凤凰与中国的联系最紧密。同时，百年传承让凤凰成为国际品牌。他相信，通过努力，凤凰将能够焕发新的光彩，讲述新的凤凰传奇。
凤凰崛起
电动自行车被誉为中国低碳经济中的草根明星，近年来以“方便、快捷、无污染”的特点发展迅速。今年3月，国务院批准将电动自行车列入家电下乡名单，给蓬勃发展的电动自行车行业带来了更大的发展机遇。
正是因为电动汽车市场的巨大发展前景，凤凰以产品线延伸战略，选择了电动自行车作为突破口，并于日前启动了凤凰计划。据悉，该计划分为寻找凤凰、重塑凤凰和飞翔凤凰三个部分。寻找凤凰由两部分组成。一是以旧换新活动，即寻找30年、35年、40年的凤凰自行车，分别换成价值6万元的凤凰简易电动自行车、凤凰豪华电动自行车、汽车；另外是品牌故事获奖征文活动，收集消费者使用凤凰自行车时的故事，让消费者回忆逝去的时光，寻找美好的回忆，从而快速提升凤凰品牌的知名度和美誉度。
凤凰重塑包括产品重塑、品牌重塑、终端重塑、渠道重塑、服务重塑等。，力求通过一系列举措，让百年老字号凤凰在新的市场形势下焕发新的光彩。
据王朝阳介绍，凤凰汽车将从生产基地、人才体系、资金投入三个方面实施从自行车向电动车转变的战略。凤凰在无锡建立了第一个生产基地，厂房面积超过7万平方米。11月，凤凰还将在天津设立北方生产基地，2011年将在成都设立西南生产基地，并在云南、广州建立区域生产体系。通过生产基地的建设，凤凰的商业模式将从代工转变为R&D、采购、生产一体化。未来产品方面，凤凰电动车将形成以无锡为中心的豪华电动车R&D基地和以天津为中心的简易电动车R&D基地，推出包括豪华、简易、重型、锂电车在内的4+3产品系列，全部自主生产，延伸凤凰产品线的长度和宽度，扩大消费群体，实现三年150万辆的销售目标。
有机会也有竞争。谈及目前电动车市场的竞争，王朝阳表示，未来电动车市场的竞争将从同质化主导的完全竞争走向品牌竞争，进入资本主导的整合与自然淘汰阶段。有品牌、有创新能力、有自主产权的企业将成为市场领导者。
