企业案例:2009年6月1日，曾经的世界老大通用汽车(GE)申请破产保护，以保护其投资者。2008年，通用汽车是世界上最大的汽车公司。
阿尔弗雷德·斯隆长期担任通用汽车公司的总裁和董事长。在他的带领下，通用汽车打造了现代化的组织理念，推出了雪佛兰、庞蒂亚克、奥兹莫比尔、别克、凯迪拉克等众多知名汽车品牌，价格结构从最低到最高。福特汽车公司专注于低价、量产的汽车(T型车)，而通用汽车则根据消费者的需求生产“全能、全价、全用途”的汽车。
在20世纪70年代初的石油危机期间，该公司出现了问题。日系、德系车企推出省油车时，通用汽车在这方面没能满足消费者的需求。通用汽车没有及时应对外部环境的变化，而是全力开发消耗大量石油的盈利皮卡和跑车。
因为通用汽车同意了强大的联合汽车工会提出的诱人的薪资福利计划，有人称通用汽车为“慷慨的汽车公司”。高昂的健康和养老金成本最终导致通用汽车每卖出一辆车就要额外支付1400美元。相比之下，在美国的日本汽车制造商并没有受到这种高成本的困扰，他们的汽车价格非常有竞争力。此外，国外汽车以可靠性高而闻名，所以美国年轻人更喜欢丰田、本田、奔驰、宝马等品牌的汽车。这些汽车中有许多是在底特律汽车城以外以较低的价格生产的。
通用汽车的衰落导致其在2009年破产保护。美国政府现在持有其60.8%的股份，加拿大政府持有11.7%，联合汽车工会持有17.5%，其他股东持有10%。自从美国政府成为大股东后，有人开玩笑说，通用汽车已经成为“政府汽车公司”。政府用巨额资金救了他之后，人们明显感受到了政府的影响力。前任首席执行官里克·瓦格纳被解雇，由弗理兹·韩德胜接任。
通用汽车这个庞然大物已经倒下。这是否意味着通用汽车乃至整个汽车行业的厄运已经开始？诚然，在2009年，大多数汽车制造商遭受了严重的损失，通用汽车不得不关闭14家工厂，解雇2400名经销商。同时，也意味着2.9万小时工和白领失业。然而，随着全球经济萧条的逐渐离去和汽车需求的增长，尤其是新兴国家需求的不断上升，通用汽车在中国和巴西的表现令人瞩目。预计通用汽车的市场份额将趋于稳定，美国政府的压力将迫使通用汽车生产更省油的汽车。
管理评论:企业越大，活得越久。如果一个庞大的企业不善于管理，不努力创新，不满足消费者的需求，迟早会倒闭。就像人一样，照顾自己身体的人活得更长，而不照顾自己的人活得更短。一个庞大的企业需要金钱和财富，需要人和人，它的风景是无限的。但如果不与时俱进，不注重研究消费者需求，不开发出让消费者满意的产品，就不可能长寿。因此，企业应该了解消费者需要什么。没有需求就没有市场，没有市场就没有纸币，没有纸币企业就难以为继，这是一个非常现实的问题。消费者有哪些需求？消费者有功能需求、兴趣需求、情感需求、情境需求、社交需求、心理需求和知识需求。你知道你的顾客对产品的需求吗？你研究过消费者的心理和行为吗？你对消费者的需求是基于体验，还是基于调查研究的数据？许多从事管理的人依靠直觉、推理和猜测来满足消费者的需求。你这么有信心你的想法代表实际情况吗？为什么不分成两部分，调查研究资料占50%，经验判断占50%？因此，科学地了解消费者的需求很重要。需求在哪里，市场就在哪里。可悲的是，我们的一些老板根本不知道消费者的真正需求在哪里，或者即使他们知道真正的需求在哪里，也没有及时付诸行动，导致机会流失。没有调查就没有发言权。企业家和高管必须重视对消费者需求的科学调查。只有真正掌握消费者的需求，才能更好地创新，更有针对性，开发出更实用的新产品来满足消费者的需求。
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企业案例:2009年6月1日，曾经的世界老大通用汽车(GE)申请破产保护，以保护其投资者。2008年，通用汽车是世界上最大的汽车公司。
阿尔弗雷德·斯隆长期担任通用汽车公司的总裁和董事长。在他的带领下，通用汽车打造了现代化的组织理念，推出了雪佛兰、庞蒂亚克、奥兹莫比尔、别克、凯迪拉克等众多知名汽车品牌，价格结构从最低到最高。福特汽车公司专注于低价、量产的汽车(T型车)，而通用汽车则根据消费者的需求生产“全能、全价、全用途”的汽车。
在20世纪70年代初的石油危机期间，该公司出现了问题。日系、德系车企推出省油车时，通用汽车在这方面没能满足消费者的需求。通用汽车没有及时应对外部环境的变化，而是全力开发消耗大量石油的盈利皮卡和跑车。
因为通用汽车同意了强大的联合汽车工会提出的诱人的薪资福利计划，有人称通用汽车为“慷慨的汽车公司”。高昂的健康和养老金成本最终导致通用汽车每卖出一辆车就要额外支付1400美元。相比之下，在美国的日本汽车制造商并没有受到这种高成本的困扰，他们的汽车价格非常有竞争力。此外，国外汽车以可靠性高而闻名，所以美国年轻人更喜欢丰田、本田、奔驰、宝马等品牌的汽车。这些汽车中有许多是在底特律汽车城以外以较低的价格生产的。
通用汽车的衰落导致其在2009年破产保护。美国政府现在持有其60.8%的股份，加拿大政府持有11.7%，联合汽车工会持有17.5%，其他股东持有10%。自从美国政府成为大股东后，有人开玩笑说，通用汽车已经成为“政府汽车公司”。政府用巨额资金救了他之后，人们明显感受到了政府的影响力。前任首席执行官里克·瓦格纳被解雇，由弗理兹·韩德胜接任。
通用汽车这个庞然大物已经倒下。这是否意味着通用汽车乃至整个汽车行业的厄运已经开始？诚然，在2009年，大多数汽车制造商遭受了严重的损失，通用汽车不得不关闭14家工厂，解雇2400名经销商。同时，也意味着2.9万小时工和白领失业。然而，随着全球经济萧条的逐渐离去和汽车需求的增长，尤其是新兴国家需求的不断上升，通用汽车在中国和巴西的表现令人瞩目。预计通用汽车的市场份额将趋于稳定，美国政府的压力将迫使通用汽车生产更省油的汽车。
管理评论:企业越大，活得越久。如果一个庞大的企业不善于管理，不努力创新，不满足消费者的需求，迟早会倒闭。就像人一样，照顾自己身体的人活得更长，而不照顾自己的人活得更短。一个庞大的企业需要金钱和财富，需要人和人，它的风景是无限的。但如果不与时俱进，不注重研究消费者需求，不开发出让消费者满意的产品，就不可能长寿。因此，企业应该了解消费者需要什么。没有需求就没有市场，没有市场就没有纸币，没有纸币企业就难以为继，这是一个非常现实的问题。消费者有哪些需求？消费者有功能需求、兴趣需求、情感需求、情境需求、社交需求、心理需求和知识需求。你知道你的顾客对产品的需求吗？你研究过消费者的心理和行为吗？你对消费者的需求是基于体验，还是基于调查研究的数据？许多从事管理的人依靠直觉、推理和猜测来满足消费者的需求。你这么有信心你的想法代表实际情况吗？为什么不分成两部分，调查研究资料占50%，经验判断占50%？因此，科学地了解消费者的需求很重要。需求在哪里，市场就在哪里。可悲的是，我们的一些老板根本不知道消费者的真正需求在哪里，或者即使他们知道真正的需求在哪里，也没有及时付诸行动，导致机会流失。没有调查就没有发言权。企业家和高管必须重视对消费者需求的科学调查。只有真正掌握消费者的需求，才能更好地创新，更有针对性，开发出更实用的新产品来满足消费者的需求。
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