液压故障飞机就像一辆没有方向盘的汽车，所以液压故障是一个非常可怕的事故。飞机液压系统失效怎么办呢？
小编了解到，在飞机上通常有三套以上的液压系统，通常情况下来说不可能三套同时出现损坏。如果出现全部损坏，飞机会立即寻找最近地点进行降落维修。如果突然全部出现损坏，那么飞机必须立即降落。
然而，尽管如此，所有液压故障也时有发生。 1985日本航空公司的123次航班因后舱门掉落而损坏入山区，524人只有4人生存。现在有两种技术可以避免这种事件。一是电子控制系统，用电力取代液压控制飞机的控制面；另一种是发动机推力控制系统，改变飞机两侧的发动机推力，实现升降和转弯。但不可靠的是，这两个系统还没有在客机上普及。
液压系统的作用是通过改变压力来增加力。一个完整的液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油五部分组成。液压系统可分为液压传动系统和液压控制系统两类。液压传动系统的主要功能是传输动力和运动。液压控制系统应使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能），通常称为液压系统，主要是指液压传动系统。
液压故障飞机就像一辆没有方向盘的汽车，所以液压故障是一个非常可怕的事故。飞机液压系统失效怎么办呢？
小编了解到，在飞机上通常有三套以上的液压系统，通常情况下来说不可能三套同时出现损坏。如果出现全部损坏，飞机会立即寻找最近地点进行降落维修。如果突然全部出现损坏，那么飞机必须立即降落。
然而，尽管如此，所有液压故障也时有发生。 1985日本航空公司的123次航班因后舱门掉落而损坏入山区，524人只有4人生存。现在有两种技术可以避免这种事件。一是电子控制系统，用电力取代液压控制飞机的控制面；另一种是发动机推力控制系统，改变飞机两侧的发动机推力，实现升降和转弯。但不可靠的是，这两个系统还没有在客机上普及。
液压系统的作用是通过改变压力来增加力。一个完整的液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油五部分组成。液压系统可分为液压传动系统和液压控制系统两类。液压传动系统的主要功能是传输动力和运动。液压控制系统应使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能），通常称为液压系统，主要是指液压传动系统。
