做汽车外形设计的都知道，在做线束设计时，如果只是必须2D图得话，一般情况下CAD就能独当一面了，而三维画线，在CATIA软件中内置有线束设计控制模块，或者是可以直接在DMU中设计方案;那样除开这两种以外，还有其他的线束设计软件吗?答案是显然的，目前市面上的线束制图软件还许多，做为技术专业的车辆设计创意公司，杭州市线束厂家今天就给大伙儿详细介绍一些较常用的线束制图软件。
线束设计手机软件(含二维图的制作)，有名的有国外MENTOR GRAPHICS企业的CHS(CAPITAL HARNESS SYSTEM)、日本ZUKEN企业的CAPITAL DESIGN、法国COMSA企业的LDORADO DESIGN，此外ACADCAD ELEC2008也是有一部分这些方面的作用(关键在基本原理逻辑图的制作层面有一部分图片库罢了)，但谈不上软件工具。
这几种常用的技术专业线束制图软件中，在基本原理和研究层面，MENTOR企业的CHS及ZUKEN的CAPITAL DESIGN很强大，在其中MENTOR的CHS反应更强一些。而在二维图纸制作、管理方法及物料的归纳层面，COMSA企业的LDORADO要好许多。
除了那些海外的手机软件以外，国产车制图软件中其实也为同种类的设备，而且用户评价一直非常好，那便是Joydrive Harness——一款国内线束设计自动化设计。
Joydrive Harness的特性：
〉根据国内自主研发的Joydrive ECAD制图模块;
〉根据以统计数据为核心的手机软件架构，智能化解决电路原理图的电子电气连接接地信息内容;
〉线束设计自动化程度高;
〉适用优秀的由上而下的设计构思(适用作用框架图和电缆线束结构化分析设计方案);
〉具备强有力的操作系统综合性和数据信号点跟踪查看工作能力，适用对电子器件配电设计数据信息开展全面性综合性和管理方法;
〉与此同时适用人力设计方案和全自动设计方案二种方法：既适用手工制作制作逻辑性设计图纸、接线方法等设计方案方法，也适用自动生成接线方法、布线表、加工工艺表等设计方案方法;
〉丰富多样的手机软件插口。适用与常见EDA手机软件、二维三维CAD手机软件、PDM手机软件等的插口(可定制);
〉适用“不带符号方法”储存设计图纸，维护客户专利权。
做汽车外形设计的都知道，在做线束设计时，如果只是必须2D图得话，一般情况下CAD就能独当一面了，而三维画线，在CATIA软件中内置有线束设计控制模块，或者是可以直接在DMU中设计方案;那样除开这两种以外，还有其他的线束设计软件吗?答案是显然的，目前市面上的线束制图软件还许多，做为技术专业的车辆设计创意公司，杭州市线束厂家今天就给大伙儿详细介绍一些较常用的线束制图软件。
线束设计手机软件(含二维图的制作)，有名的有国外MENTOR GRAPHICS企业的CHS(CAPITAL HARNESS SYSTEM)、日本ZUKEN企业的CAPITAL DESIGN、法国COMSA企业的LDORADO DESIGN，此外ACADCAD ELEC2008也是有一部分这些方面的作用(关键在基本原理逻辑图的制作层面有一部分图片库罢了)，但谈不上软件工具。
这几种常用的技术专业线束制图软件中，在基本原理和研究层面，MENTOR企业的CHS及ZUKEN的CAPITAL DESIGN很强大，在其中MENTOR的CHS反应更强一些。而在二维图纸制作、管理方法及物料的归纳层面，COMSA企业的LDORADO要好许多。
除了那些海外的手机软件以外，国产车制图软件中其实也为同种类的设备，而且用户评价一直非常好，那便是Joydrive Harness——一款国内线束设计自动化设计。
Joydrive Harness的特性：
〉根据国内自主研发的Joydrive ECAD制图模块;
〉根据以统计数据为核心的手机软件架构，智能化解决电路原理图的电子电气连接接地信息内容;
〉线束设计自动化程度高;
〉适用优秀的由上而下的设计构思(适用作用框架图和电缆线束结构化分析设计方案);
〉具备强有力的操作系统综合性和数据信号点跟踪查看工作能力，适用对电子器件配电设计数据信息开展全面性综合性和管理方法;
〉与此同时适用人力设计方案和全自动设计方案二种方法：既适用手工制作制作逻辑性设计图纸、接线方法等设计方案方法，也适用自动生成接线方法、布线表、加工工艺表等设计方案方法;
〉丰富多样的手机软件插口。适用与常见EDA手机软件、二维三维CAD手机软件、PDM手机软件等的插口(可定制);
〉适用“不带符号方法”储存设计图纸，维护客户专利权。
