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汽车电线束设计开发包含的内容(线束开发设计包括的主要内容)

作者:君博电子 浏览量:0 来源:商机交易网

线束开发设计包括的主要内容

1.市场信息的征集

市场信息包含相关法律法规及安全要求、参照车系及车型精准定位方案和批量生产信息内容、批量生产时长。

2.工程信息的搜集

工程信息包含项目实施计划及时间范围、设计规范、设计方案岗位职责、电线束控制系统设计、生产制造所必须的标准及技术标准(包括文件要求和质量要求)

3.签署科研开发协议书及行业交流文档与消费者签署科研开发协议书及行业交流文档。

4.电子电器架构模式

全车电气设备构架的设计在早期新项目设计中是非常重要的一项工作,它针对电气设备作用的完成、全车的费用及其零部件的平台化等领域有着至关重要的功效。

1)界定电子电器架构模式规定及特性总体目标

(1)电气控制系统设计路线

①选用目前的互联网平台扩展新的连接点。

②新创建一个电气设备构架

(2)各子系统的功能规定

2)电气设备需求分析报告

电气设备需求分析报告主要包含下列两部分具体内容

(1)可操作性需求分析报告。可操作性需求分析报告主要包含下列六个方面:

①幻想实际操作情况剖析

②系统软件性能测试方案以及量化分析。

③幻想测试用例分析图表。

④不一样作用方式和作用情况的剖析

⑤系统软件界限区划。

⑥互动信息的定义

(2)多功能性需求分析报告

3)设计方案作用遍布

给予全车电气设备作用遍布和布局方案报告。

4)设计方案电气设备盒作用遍布

给予电气设备盒作用遍布和布局方案报告

5)车系用电量均衡数据分析报告

(1)包括各种各样工作状况下的计算方法。

(2)独特玉况下家用电器工作中的使用情况叙述汇报。

(3)耗电量和时间关系的数值表。

(4)暗电流数据分析报告

(5)接地装置负荷数据分析报告。

6)电线束区划图、电线束通孔具体位置

全车电线束一般依照电缆线東所在的部位,如发动机盖、驾驶室、汽车底盘、蓬顶、汽车车门、汽车后备箱等部位将电线束区划为车前电线束、车体电线束、后尾电线束及门电线束四大类型。

(1)车前电线束:包含发动机盖电线束、前大灯电线束、方向灯电线束、汽车发动机电线束、汽车发动机接地装置电线束、油泵油轨电缆线東、换挡机构电线束启动电机电源插头电线束、电瓶电线接头电线束、发电机组电线束等。

(2)车体电线束:包含仪表盘台面电线束空调电线束、汽车安全气囊电线束木地板电线束蓬顶电线束等

(3)后尾电线束:包含汽车后备箱电线束、后尾灯电线束、汽车倒车雷达电线束等

(4)门电线束:包含左中门电线束、右中门电线束、左侧门电线束、右侧门电线束、背门电缆线等自然,全车电线束区划方式有各种各样,不可以一概而论如有一些车系汽车发动机为中置或后置摄像头,则汽车发动机电线束、汽车发动机接地装置电线束等就不属于车前电线束。一样,将后尾灯电线束、汽车倒车雷达电线束汽车后备箱电线束等归到木地板电线束的一部分,将空调电线束归到仪表盘台面电线束的一部分,将油泵油轨电线束归到汽车发动机电线束的一部分也是可以的。这儿要注重以下几个方面。

①应参考全车安装工艺流程标准及电线束迈向、全车的具体位置、电气设备盒安装位置及室内空间来区划电线束。

②因为汽车安全气囊、保险带涉及到驾驶人员、乘客的生命安全,提议将汽车安全气囊电线束单独出去,不与别的电线束合拼为一条电线束,且在全车基本原理设评、开关电源分派生产制造运送安装等阶段均独立考虑到。

③递交电线束区划数据分析报告

④给予电线束连接件的布局计划方案及剖析表明

⑤给予全部电线束主杆和分枝的规格汇报和弯曲半径报告

7)电气设备布局

给予全车电气设备布局提议表明。

8)电气设备盒作用设计和开发

(1)电气设备盒作用界定。

(2)键入、输出信号界定。

(3)构件挑选提议

(4)电气设备盒基本原理设计方案。

(5)电气设备盒3D数模

9)全车电气图纸设计方案

依据汽车厂家给予的模块电路设计图、机器设备负荷及独特对系统布线联接的需要来开展下边的工作中:

(1)电线束商业保险的恰当采用

2)依据负荷测算及汽车厂家选用的规范明确导线的规格。

3)电磁阀的恰当采用

(4)连接器的选取及界定。

〔5)全车开关电源分派

6)接地装置控制回路分派。;

①给予接地装置分派的数据分析报告

②给予接地装置控制回路目录

(⑦)依据汽车厂家规定的制图软件或数据类型工程图

10)电线束3D走线

(1)汽车厂家给予电线束布局所必须的3D数模

(2)汽车厂家给予车体布局、走线的约朿标准。

(3)依据已区划的电线束开展3D走线

(4)明确卡扣安装及支撑架的设计方案,电线束的外观设计维护

(5)融合电线束制图软件开展电线束布局及仿真分析

因为汽车厂家一般要给予几介计划方案,因此可以从下列这几个方面来评定构架计划方案是不是可执行。

①硬件配置成本费:ECU的总数、电线束的长短互联网的总数连接器的总数。

②项目成本:零件的共服务平台性和延用性。

③产品成本:可制作性

④质保成本费:稳定性、可扩展性,

⑤特性:响应速度。

⑥别的标准:净重限定等

衡量各种各样评估指标,选择最优化的架构模式计划方案。

线束开发设计包括的主要内容

1.市场信息的征集

市场信息包含相关法律法规及安全要求、参照车系及车型精准定位方案和批量生产信息内容、批量生产时长。

2.工程信息的搜集

工程信息包含项目实施计划及时间范围、设计规范、设计方案岗位职责、电线束控制系统设计、生产制造所必须的标准及技术标准(包括文件要求和质量要求)

3.签署科研开发协议书及行业交流文档与消费者签署科研开发协议书及行业交流文档。

4.电子电器架构模式

全车电气设备构架的设计在早期新项目设计中是非常重要的一项工作,它针对电气设备作用的完成、全车的费用及其零部件的平台化等领域有着至关重要的功效。

1)界定电子电器架构模式规定及特性总体目标

(1)电气控制系统设计路线

①选用目前的互联网平台扩展新的连接点。

②新创建一个电气设备构架

(2)各子系统的功能规定

2)电气设备需求分析报告

电气设备需求分析报告主要包含下列两部分具体内容

(1)可操作性需求分析报告。可操作性需求分析报告主要包含下列六个方面:

①幻想实际操作情况剖析

②系统软件性能测试方案以及量化分析。

③幻想测试用例分析图表。

④不一样作用方式和作用情况的剖析

⑤系统软件界限区划。

⑥互动信息的定义

(2)多功能性需求分析报告

3)设计方案作用遍布

给予全车电气设备作用遍布和布局方案报告。

4)设计方案电气设备盒作用遍布

给予电气设备盒作用遍布和布局方案报告

5)车系用电量均衡数据分析报告

(1)包括各种各样工作状况下的计算方法。

(2)独特玉况下家用电器工作中的使用情况叙述汇报。

(3)耗电量和时间关系的数值表。

(4)暗电流数据分析报告

(5)接地装置负荷数据分析报告。

6)电线束区划图、电线束通孔具体位置

全车电线束一般依照电缆线東所在的部位,如发动机盖、驾驶室、汽车底盘、蓬顶、汽车车门、汽车后备箱等部位将电线束区划为车前电线束、车体电线束、后尾电线束及门电线束四大类型。

(1)车前电线束:包含发动机盖电线束、前大电线束、方向灯电线束、汽车发动机电线束、汽车发动机接地装置电线束、油泵油轨电缆线東、换挡机构电线束启动电机电源插头电线束、电瓶电线接头电线束、发电机组电线束等。

(2)车体电线束:包含仪表盘台面电线束空调电线束、汽车安全气囊电线束木地板电线束蓬顶电线束等

(3)后尾电线束:包含汽车后备箱电线束、后尾灯电线束、汽车倒车雷达电线束等

(4)门电线束:包含左中门电线束、右中门电线束、左侧门电线束、右侧门电线束、背门电缆线等自然,全车电线束区划方式有各种各样,不可以一概而论如有一些车系汽车发动机为中置或后置摄像头,则汽车发动机电线束、汽车发动机接地装置电线束等就不属于车前电线束。一样,将后尾灯电线束、汽车倒车雷达电线束汽车后备箱电线束等归到木地板电线束的一部分,将空调电线束归到仪表盘台面电线束的一部分,将油泵油轨电线束归到汽车发动机电线束的一部分也是可以的。这儿要注重以下几个方面。

①应参考全车安装工艺流程标准及电线束迈向、全车的具体位置、电气设备盒安装位置及室内空间来区划电线束。

②因为汽车安全气囊、保险带涉及到驾驶人员、乘客的生命安全,提议将汽车安全气囊电线束单独出去,不与别的电线束合拼为一条电线束,且在全车基本原理设评、开关电源分派生产制造运送安装等阶段均独立考虑到。

③递交电线束区划数据分析报告

④给予电线束连接件的布局计划方案及剖析表明

⑤给予全部电线束主杆和分枝的规格汇报和弯曲半径报告

7)电气设备布局

给予全车电气设备布局提议表明。

8)电气设备盒作用设计和开发

(1)电气设备盒作用界定。

(2)键入、输出信号界定。

(3)构件挑选提议

(4)电气设备盒基本原理设计方案。

(5)电气设备盒3D数模

9)全车电气图纸设计方案

依据汽车厂家给予的模块电路设计图、机器设备负荷及独特对系统布线联接的需要来开展下边的工作中:

(1)电线束商业保险的恰当采用

2)依据负荷测算及汽车厂家选用的规范明确导线的规格。

3)电磁阀的恰当采用

(4)连接器的选取及界定。

〔5)全车开关电源分派

6)接地装置控制回路分派。;

①给予接地装置分派的数据分析报告

②给予接地装置控制回路目录

(⑦)依据汽车厂家规定的制图软件或数据类型工程图

10)电线束3D走线

(1)汽车厂家给予电线束布局所必须的3D数模

(2)汽车厂家给予车体布局、走线的约朿标准。

(3)依据已区划的电线束开展3D走线

(4)明确卡扣安装及支撑架的设计方案,电线束的外观设计维护

(5)融合电线束制图软件开展电线束布局及仿真分析

因为汽车厂家一般要给予几介计划方案,因此可以从下列这几个方面来评定构架计划方案是不是可执行。

①硬件配置成本费:ECU的总数、电线束的长短互联网的总数连接器的总数。

②项目成本:零件的共服务平台性和延用性。

③产品成本:可制作性

④质保成本费:稳定性、可扩展性,

⑤特性:响应速度。

⑥别的标准:净重限定等

衡量各种各样评估指标,选择最优化的架构模式计划方案。