在过去的好多个月中，我国汽车贸易第一的车风日产轩逸的官方指导价格为11.9~1590万，广受客户热烈欢迎。 Sylphy这款车的设计水准多少钱，使我们一起来看看今日的电子线束技术工程师。原文中的全部图片均来源于网络。
依然和以前一样，大家最先开启机舱盖，我们可以发觉Sylphy舱内的电子线束布局只有说成一般的。从下面中，大家能够看见充电电池周边的电子线束让人感觉太乱了。
看下面的图，发动机线束上保存的外挂用胶布包囊得十分密切。我在这有一个问题。假如你组装一辆武器装备高的车辆，你可以在无需尽的状况下取下录音带吗?
随后查询发动机的接地线，在其中保存长短，由于汽车发动机和白车身中间存有相对速度，而且必须长短预埋。但是，负级线太厚而且增加金属波纹管，造成接线端子被压挤。从下面中可以看出，汽车发动机上的铁早已形变，而且存有长期损坏的风险性。我也不知道设计方案轩逸的电子线束技术工程师在想什么。我提议把它改为编织线接地装置。请问现在有许多汽车使用铜编织线开展接地装置。在我们设计方案电子线束时，我们要开启黎明时分。学会思考。
在接下来的几张图片中，查询瑶光充电电池侧边的电子线束布局。肩带自身十分难受，看上去太乱了，这也是一个可以一目了然的地区。根据提升医用敷料能够彻底改进这一件著作。
下面的图主要是指充电电池的负极柱。可以看出，电池负极电子线束的桩帽由铸造件做成，这也是非常好的而且非常值得认同。
然后我们看一下syy木地板线束设计，你能够看见与仪器设备电子线束连接的外挂用塑料支架固定不动。这也是发展趋势。 Sylphy对外挂背线的维护由PVC防水套管做成，更便于拼装。实际上，在这个地方，有很多类型的荷兰绒包囊，而且机壳不益于线束工厂的加工过程。
然后我想吐出来s的接地装置，这么多接线端子排累加在一个公共性接地点上。这也是十分糟心的，这不益于扭紧，而且很有可能没法做到扭距，这在设计中是不允许的。
除此之外，木地板安全带的整修十分不好看，而且保险带弯曲。
看下面的门线，音箱是海棉包囊的，以避免噪声，这也是非常值得毫无疑问的。可是，在旅行箱上，这会立即影响金属片的边沿。可能会感觉彼此全是固定不动的。要是没有相对速度则无关痛痒。但是，这在拼装期内便于损坏，这给最后拼装全过程带来了考验。应当防止设计方案。
总的来说，日产轩逸的线束设计不是很强。感觉全部车子的电子线束如同在小公司中生产制造线束工厂。这不是很好。你们怎么看?
在过去的好多个月中，我国汽车贸易第一的车风日产轩逸的官方指导价格为11.9~1590万，广受客户热烈欢迎。 Sylphy这款车的设计水准多少钱，使我们一起来看看今日的电子线束技术工程师。原文中的全部图片均来源于网络。
依然和以前一样，大家最先开启机舱盖，我们可以发觉Sylphy舱内的电子线束布局只有说成一般的。从下面中，大家能够看见充电电池周边的电子线束让人感觉太乱了。
看下面的图，发动机线束上保存的外挂用胶布包囊得十分密切。我在这有一个问题。假如你组装一辆武器装备高的车辆，你可以在无需尽的状况下取下录音带吗?
随后查询发动机的接地线，在其中保存长短，由于汽车发动机和白车身中间存有相对速度，而且必须长短预埋。但是，负级线太厚而且增加金属波纹管，造成接线端子被压挤。从下面中可以看出，汽车发动机上的铁早已形变，而且存有长期损坏的风险性。我也不知道设计方案轩逸的电子线束技术工程师在想什么。我提议把它改为编织线接地装置。请问现在有许多汽车使用铜编织线开展接地装置。在我们设计方案电子线束时，我们要开启黎明时分。学会思考。
在接下来的几张图片中，查询瑶光充电电池侧边的电子线束布局。肩带自身十分难受，看上去太乱了，这也是一个可以一目了然的地区。根据提升医用敷料能够彻底改进这一件著作。
下面的图主要是指充电电池的负极柱。可以看出，电池负极电子线束的桩帽由铸造件做成，这也是非常好的而且非常值得认同。
然后我们看一下syy木地板线束设计，你能够看见与仪器设备电子线束连接的外挂用塑料支架固定不动。这也是发展趋势。 Sylphy对外挂背线的维护由PVC防水套管做成，更便于拼装。实际上，在这个地方，有很多类型的荷兰绒包囊，而且机壳不益于线束工厂的加工过程。
然后我想吐出来s的接地装置，这么多接线端子排累加在一个公共性接地点上。这也是十分糟心的，这不益于扭紧，而且很有可能没法做到扭距，这在设计中是不允许的。
除此之外，木地板安全带的整修十分不好看，而且保险带弯曲。
看下面的门线，音箱是海棉包囊的，以避免噪声，这也是非常值得毫无疑问的。可是，在旅行箱上，这会立即影响金属片的边沿。可能会感觉彼此全是固定不动的。要是没有相对速度则无关痛痒。但是，这在拼装期内便于损坏，这给最后拼装全过程带来了考验。应当防止设计方案。
总的来说，日产轩逸的线束设计不是很强。感觉全部车子的电子线束如同在小公司中生产制造线束工厂。这不是很好。你们怎么看?
