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9NA山东省华太工程项目材料有限公司

作者:润达管道设备制造 浏览量:0 来源:商机交易网
叙述:钢塑格栅适合于道路、堤坝的软基处理回固及其荒漠更新改造,是当前新疆省急缺的塑胶产品。这套服总投资800余万元,是通过中国石油股份企业投资60%,乌石化项目投资40%建设的。该套设备年产量2500吨单、双向拉伸钢塑格栅。先前,该厂已于今年4月调节取得成功大西北较大的一套防渗土工膜设备,以上2套设备总投资3200万余元。现阶段,防渗土工膜设备已生产出400吨商品,投入市场后,已用以克拉玛依市和独山子的大型垃圾处理场。 土工格栅

土工格栅的的作用是用以路基工程加固9NA山东省华太工程项目材料有限公司

土工格栅的的作用是用以路基工程加固,使颗粒状填充料与网格图相互之间锁合在一起,产生相对稳定的平面图,避免填充料凹陷,并可将竖直载苛分散化,自然条件极端地域可采取双层加固;2. 铺于河堤及路基工程回填土里能提升它可靠性,降低占地总面积;3. 用以地面加固,使网格图与路面材料掺合在一起,可以有效的分散化传送荷载,避免地面裂痕;4. 可承受一定冲击载荷;5. 可承受比较大的交变载荷;6. 减少工程项目开发周期;7. 在恶劣的环境环境下,也可以工程施工;8. 能防止冒泥导致的路面地面沉降和裂痕;9. 可减少路面材料使用量;10. 加速工程施工速率。 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        钢塑格栅适合于道路、堤坝的软基处理回固及其荒漠更新改造,是当前新疆省急缺的塑胶产品。这套服总投资800余万元,是通过中国石油股份企业投资60%,乌石化项目投资40%建设的。该套设备年产量2500吨单、双向拉伸钢塑格栅。先前,该厂已于今年4月调节取得成功大西北较大的一套防渗土工膜设备,以上2套设备总投资3200万余元。现阶段,防渗土工膜设备已生产出400吨商品,投入市场后,已用以克拉玛依市和独山子的大型垃圾处理场。9NA山东省华太工程项目材料有限公司

一)地面摊铺。9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        因为旧混凝土混凝土路面,以及新扩宽部分的混凝土路面是沿按旧混凝土混凝土路面的倾斜度开展浇制的,表层的平面度不错,但由于混凝土路面的路拱不一样,要调整为路拱对中,则路拱两侧路面的沥清摊铺薄厚是不相同的,超薄的以7cm,最粗厚为15 cm,因而,选用沥青碎石做为沥青混合料调平层。调平层摊铺完了,然后再进行整体面层的摊铺。9NA山东省华太工程项目材料有限公司

(二)钢塑格栅技术标准9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        1.钢塑格栅薄厚应薄,一般3.0mm以内,便于铺筑; 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        2.格栅网格规格应是0.5~1.0倍石料粒度。本工程选用25.4×25.4mm; 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        3.钢塑格栅抗压强度应取最大值,竖向高于或等于50KN/M,横着高于或等于50KN/M,抗形变能力很强; 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        4.延伸率低于4%; 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        5.胶量高于或等于20%; 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        6.钢塑格栅选用自粘式,宽幅为2m,耐热性-100至280℃。9NA山东省华太工程项目材料有限公司

(三)摊铺钢塑格栅9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        1.在清理整洁的水泥混凝土路面上放中小型沥青洒布机按0.5㎏/㎡喷撒黏层沥青混凝土,宽幅为2.0 m; 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        2.在大气温度10℃左右,地面不湿冷时喷撒黏层沥青混凝土; 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        3.在喷撒黏层沥青混凝土后,待黏层沥清已破乳时开始进行土工格栅铺设。铺装完钢塑格栅后,用轻形胶轮压路机则在中作适当辗压,以保证钢塑格栅和原地面有较好的粘合。 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        4.选用钢塑格栅摊铺机器设备,人力一次铺筑钢塑格栅。对不平整处,运用摊杆铲平,如遇到转弯,应先转弯里侧的钢塑格栅用剪应力裁开,再将一侧铲平,刷涂沥清,然后将另一侧叠盖钢筋搭接,铺装时要确保平稳并使横纵向拉紧。 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        5.一卷钢塑格栅摊完了,再喷撒另一幅土工格栅的黏层沥清。铺装时土工格栅的钢筋搭接:竖向间距不低于15 cm,横向距离不低于10 cm;要放前一幅摊好的钢塑格栅上补洒20 cm的沥清带,然后铺筑第二幅钢塑格栅。按此铺摊工艺次序直至全画幅路面的钢塑格栅布满,并超过全画幅路面宽度20 cm,便于与第二幅路面的钢塑格栅搭按。9NA山东省华太工程项目材料有限公司

(四)摊铺沥青砼9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        1.为了更好地汽车在钢塑格栅跟已喷撒沥青道路上走动且不推动钢塑格栅,在全画幅地面铺筑完钢塑格栅后,再洒上5mm的石灰粉。 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        2.在土工格栅的开始端要用钉子提升固定不动,并洒一层黏层沥清。 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        3.严禁汽车在钢塑格栅上刹车踏板、拐弯、掉头。 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        4.当钢塑格栅被车辆拉上,应该马上用摊杆铲平。 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        5.用沥青混合料铺机铺筑沥青混合料地面。9NA山东省华太工程项目材料有限公司

单项土工格栅施工工艺图片9NA山东省华太工程项目材料有限公司

五、试验路检验9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        1.弯沉值测量。试验路摊铺后,用BZZ-100型规范车辆、5.4m长竿弯沉仪,每过50m测量混凝土地面弯沉值。 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        2.实脊柱侧弯沉和均值弯沉值L=11.50 mm,均方差δ=2.21,意味着弯沉值L?代=15.14mm。 9NA山东省华太工程项目材料有限公司

        3.按理论计算,在旧道路上(δ=0.330mm)加铺10cm沥青混合料,测算弯沉值抵达0.24mm,提升一层钢塑格栅测算弯沉值可以达到0.14mm,等同于增强了8cm粗厚沥青混合料,评测数据表明>0.10mm的点占2.8%;≥0.15mm的点占2%,≥0.30点占1.1%。之上数据表明在沥青混合料里加设钢塑格栅功效显著。9NA山东省华太工程项目材料有限公司