输送泵原理和特点
1. 本产品采用双泵、双回路开式液压系统，主泵油路和S阀摆动油路相互独立，使用系统简单，元器件寿命长，可靠性更高，同时降低了系统的温度，且便于故障判断和拆除。2. 主泵送油路换向采用主换向阀外控先导减压控制。3. 液压系统具备安全溢流保护，同时主泵送系统超压时，油泵压力切断自动开启。4. 摆动油路采用恒压本供油结合蓄能装置，从而可靠保证摆动力大又具备节能功效。5. 泵组及阀均采用世界著名品牌、更合理、更可靠、轻松实现混凝土输送量的无级调节。6. 液压管路采用锥面密封，管路接头密封材料。7. 泵送油路采用阀块方式进行高低压切换、便捷、不漏油。8. 采用吸油及回油过滤技术，避免异物进入液压系统。进一步提高液压系统可靠性与元件寿命。9. 液压管全套采用胶管。
1. 本产品采用双泵、双回路开式液压系统，主泵油路和S阀摆动油路相互独立，使用系统简单，元器件寿命长，可靠性更高，同时降低了系统的温度，且便于故障判断和拆除。2. 主泵送油路换向采用主换向阀外控先导减压控制。3. 液压系统具备安全溢流保护，同时主泵送系统超压时，油泵压力切断自动开启。4. 摆动油路采用恒压本供油结合蓄能装置，从而可靠保证摆动力大又具备节能功效。5. 泵组及阀均采用世界著名品牌、更合理、更可靠、轻松实现混凝土输送量的无级调节。6. 液压管路采用锥面密封，管路接头密封材料。7. 泵送油路采用阀块方式进行高低压切换、便捷、不漏油。8. 采用吸油及回油过滤技术，避免异物进入液压系统。进一步提高液压系统可靠性与元件寿命。9. 液压管全套采用胶管。
